Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

Stay tuned

59 широта, дорожные зарисовки, день второй



У моей любимой группы "Rockets" есть прекрасная песня - "On the road again". Да и романтика дальних перемещений располагает к написанию лирических песен. Оно и понятно, расстояния большие, дорога не напрягает, рули себе аккуратно и пиши стихи, а потом перекладывай на музыку.

Collapse )
Buy for 100 tokens
Buy promo for minimal price.
Stay tuned

59 широта - День 0



10 июля 2015 под эгидой Русского Географического Общества стартовала экспедиция "59 широта" по маршруту Санкт-Петербург-Магадан. Ей предстоит пройти 16 тысяч километров, спалить 3500 литров бензина, посетить 29 городов и открыть неизведанную Россию. Мне посчастливилось быть в этой экспедиции фотографом. В основном составе со мной едут организатор и вдохновитель Богдан, координатор Владлена и два видеографа - Антон и Влад. По пути следования мы будем брать себе на борт блоггеров, чтобы они вместе с нами наслаждались такой разной страной.

Collapse )
Stay tuned

Воспоминания о будущем

Осенняя пора - время дней рождений у меня и у моих друзей. Некоторых из них я знаю большую часть жизни, а кого-то совсем немного - лет десять-двенадцать. Ежели измерять гаджетами - то от плейера на кассетах до MP3-плейера на смартфоне.

И вот что подумалось мне в связи со всеобщей сменой декораций: а когда отомрёт профессия водителя?

Я думаю, лет через 30. Десяток лет пока будут оттачивать технологии, ещё десяток повсеместно внедрять, и ещё через десяток будут подводить к запрету езды на автострадах управляемых живым человеком автомобилей.

А когда появятся генно-модифицированные люди? Как думаете?
Stay tuned

На съёмках бандитского сериала (часть I/II)

Съёмки любого фильма на профессиональном жаргоне называют "делать муви". В среднем производство одной серии сериала с хорошими актерами и динамичной историей обходится студиям в 70-150 тысяч долларов, и затраты с лихвой окупаются. Около 20-25% бюджета идет на гонорары артистов, которые, несомненно, зависят от медийности лиц и занятости актеров. Если снимаются сплошные звезды, то это может быть 30%. 20-25% - зарплаты группе. На сценарий и оплату работы режиссера в среднем уходит 20% бюджета. Еще одна емкая статья расходов - оборудование.

Самый сложный этап в производстве фильма - съёмки: бывает что зима, метель, Финский залив, драка....ныряния в прорубь, валяния в грязи и утопления в болотах. Это тяжёлая работа, по 20 дублей, когда текст уже набил оскомину, но он должен отскакивать от зубов. В конце осени на танковом полигоне в пригороде Санкт-Петербурга снимали очередные эпизоды многосерийного фильма "Смерч-2".



Collapse )
Stay tuned

Самое незабываемые 1:10

210 километров. 1 час 10 минут до прилёта. 20 патрульных экипажей на трассе. Одна красивая девушка в самолёте из Москвы и двое отчаянных парней за рулём автомобиля. Надо успеть во чтобы это не встало. Я горжусь тем, что я сделал: всего-то успел встретить.

Collapse )
Stay tuned

Макияж и тюнинг Ж. Розжиг ненависти.

Есть у меня одна хорошая знакомая, то ли недочитательница, то ли недописательница, что более близко к истине, вообщем классический такой менеджер по пиару с выщипанными бровями, сторонница глубокого тюнинга, считающая что ухоженная Ж. способна одним только своим внешним видом вызывать влечение и повышение уровня тестостерона у МУ до запредельных значений. Особа хорошая, вот только с МУ ей не очень везёт. И как-то в очередной раз посетовала она "что мужик мелковат пошёл, чтоб что-то достойное выбрать нужно уйму денег на тюнинг потратить, на силикон в сиськах новую юбку, помаду YSL и Chanel и прочие цацки". Защищая сирых и убогих МУ, на которые Ж тратят свои лучшие годы силы, сцепились мы с ней по поводу улучшения внешнего вида Ж аж до бития посуды и сковородкой по голове, и как final result нашего спора - бан в Твиттере.

Носом и прочими рецепторами почуял, что вот она, прекрасная тема для наброса и решил немного поразжигать. Для начала провёл параллель между Ж. и авто, и вот какая концепция получилась:

Вот представьте - идёте вы покупать автомобиль на рынок, стоят там разные корыта разной степени потёртости и убитости, и после долгих и мучительных сомнений выбираете себе б/у ведро, на котором планируете ближайшие три года откатать по маршруту Санкт-Петербург(Россия)-Феодосия(Украина).
Допустим, решили поощрить советский автопром, ибо на Мерседес и Монику Белуччи не тянете и приглянулась вам продукция Тольяттинского АвтоЗавода (ТАЗ) надёжная и неубиваемая ВАЗ-2106. В принципе, машины с конвейера все одинаковые выходят, только цветом различаются, посему ходите вы по рядам выставленным на продажу самобеглых колясок и выбираете. И вот видите машину своей мечты, с перламутром и кубиками под зеркалом.

Не обращаете внимания, что пороги-то вообщем-то ржавые, и что двигатель уже масло литрами жрёт, но зато в салоне кубики! Кубики! Представляете! К-у-б-и-к-и! Один этот факт ставит ржавое корыто в ряд межгалактических крейсеров класса "Орион", или как писали в spb.cars "Грамотно тонированная девятка едет 180, а со включёнными галогенками и все 200".

Тоже самое и с Ж. Внешняя отделка в правильном восприятии МУ лишь наводит на мысль о том, что не очень-то в порядке в датском королевстве, что отколупни-ка ты штукатурку, а там и ржавчина появится. А чтобы ещё увеличить количество ненависти, лишь представьте себе как будет выглядеть ваша обоже поутру, опошля ночи любви к ближнему, когда блядская помада будет стёрта, а лиапёрдовая юбка будет валяться рядом с постелью.

Тюнинг ушёл в сторону, барышня лежит нагая, а внутри такое же голое поле - ничего нет, все силы потрачены на совершенствование внешнего вида. МУ понимает, что пустоватенькое корытце попалось на сегодня и пинком под зад отправляет чудо домой, совершенствоваться духовно.

И вы до сих пор тюнингуете себя? Значит, вы ничего не поняли.

PS: персональная благодарность сообществу kisoklassniki за предоставленную картинку для тизера.



Также по теме:
К празднику 8 марта
14-Feb-20xx
В поисках МУ(жа)
Положительная статистика для тех, кто ищет

У меня есть ещё много чего интересного. Подписаться или просто добавить в друзья. И сегодня это бесплатно
Stay tuned

Foreword для журнала The Printed Blog. The будущее.

Когда-то я был маленьким и как и все ходил в детский садик. Группа наша была не столь большой и занимались в основном какой-то ерундой, вроде прогулок за ручку и размазывания манной каши в тарелке. Суровая воспитательница Людмила Георгиевна перед тем как уложить нас в тихий час рассказывала о разных профессиях, ориентируя нас кем мы станем, когда вырастем. Все примеряли на себя роли полярных лётчиков или на худой случай космонавтов, а мой лепший друг Лёша уже тогда проявляя нонконформизм, изъявил желание стать водителем самосвала. А я быть никем не хотел, ибо не хотел становиться взрослым.

Потом пришла школа, с обязательным написанием “Как я провёл лето” и “Моя будущая профессия”. И все они задавали тренд – кем ты хочешь стать и как ты представляешь своё будущее. Но я никогда не хотел стать винтиком системы и всегда отлынивал от написания подобных контрольно-отчётных работ. А однажды вообще совершил диверсию, расхитив сочинение-прогноз у лучшего друга Лёши и у девушки Юли, у которой был красивый почерк и которая попросту нравилась мне.

Десять первых сентябрей прошли на удивление быстро, отгремел-отзвонил последний звонок и институты города распахнули перед нами свои тогда ещё высокие деревянные двери. Кем стану и какие ждут перспективы я тогда не задумывался, ибо время летело быстро, а я торопился жить.

Бесшабашные алкогольно-студенческие годы промелькнули скоростным экспрессом и сразу же по окончанию института набросал видение будущего на ближайший десяток лет, обозвал по-шефнеровски “бомбой времени” и вклеил листок в одну из своих записных книжек.

Часики такали и тикали, отмеренный интервал прошёл, за ним прошёл ещё такой же промежуток, и заложенная бомба наконец-таки взорвалась: при очередной смене жилья из книжки листок отклеился и выпал.

К превеликому сожалению, все футурологические прогнозы не сбылись, ибо написаны они были для несуществующей уже ныне страны, и для города, имени которого уже также нет. И я решил найти девушку Юлю и моего приятеля по детскому садику Лёшу.

Увы, никто из нас не стал лётчиком или космонавтом. Рьяная комсомолка и борец за чистоту нравов Юля уехала за рубеж и открыла бордель, а белобрысый мальчик Лёша, а теперь уже совсем седой Алексей Иванович отчасти исполнил свою мечту – стал водителем ассенизационной машины. Вот такая вот ирония судьбы.

Этот номер о мечтах, о попытках заглянуть за горизонт, реальности и разочаровании в ней. Читайте его, расставайтесь с прошлым, живите настоящим и думайте о будущем.
Stay tuned

Видимосратора п100

Самый лучший видеорегистратор - человеческий глаз. В далёком-далёком будущем человечество будет считывать информацию напрямую и писать её на флешку. Становится страшно, представляя куда её будут втыкать.
Stay tuned

Могильный

Я думаю, что конвергенция мобильного телефона будет и дальше продолжаться. Итак, отметим этапы пути.



1. GPS-навигатор объединяется с видеорегистратором. Удобно и практично. Думаю, что подобное устройство выпустят в 2012-2013 году.

2. Мобильный телефон объединяется с банковской карточкой. Уже сейчас проводятся подобные опыты, но они не так широко распространены. Широкое использование данной услуги начнётся в 2015-2016 годах.

3. Банковская карточка объединяется с удостоверением личности, водительскими правами, пенсионными удостоверениями и проездными на метро. Пилотные запуски запланированы в январе 2012 года. Ввод в действие после обкатывания технологий предполагаю в 2021 году.

4. Возможности голосового ввода информации. Гугл сейчас проводит эксперименты, считаю, что применение voice i/o начнётся в 2021 году. После того как обкатают, станет возможным отказаться от кнопок в мобильном.